SET GARMIN ZUMO XT2 Bike & Car

Detaillierte Produktbeschreibung

Nach fast drei Jahren hat Garmin seine Produktreihe der Motorradnavigationsgeräte Zumo um ein Modell mit 6-Zoll-Display und einer teilweise anderen Zielgruppe erweitert. Das XT ist ein praktisches Navigationsgerät für fast alle Arten von Motorradfahrern – es wird sowohl Touring-Fans als auch abenteuerlustige Fahrer in der Kategorie Adventure zufriedenstellen. Für Kunden aus der Offroad-Kategorie wurde die Tread-Reihe entwickelt, insbesondere für Fahrer von Quads, S2S, Buggys usw. Das neue Zumo XT2 ähnelt in seinem Charakter dem Tread, insbesondere hinsichtlich der Benutzeroberfläche und der Steuerungslogik, die in der XT-Modellreihe fehlt (z. B. einfaches Umschalten der Einstellungen im Speicher je nach Fahrstil). Auch die Smartphone-App, die Online-Daten für die Navigation liefert, hat sich geändert (jetzt wird die bestehende Tread-App verwendet, die deutlich komplexer ist als die ursprüngliche Drive-App für XT). Mindestens bis Ende 2024 sollen jedoch beide Modelle weiterhin verkauft werden. Unsere Meinung (nach fast einem halben Jahr Testen der XT2-Prototypen) ist, dass das XT für normale Fahrer einfacher und praktischer ist, während für Fahrer, die häufiger importierte Spuren (GPX) und die Routenplanung in der mobilen App nutzen, das XT2 besser geeignet ist. Das Display ist deutlich besser, aber da das Display des XT eines der besten auf dem Markt ist, ist dies nur im direkten Vergleich dieser Geräte der Fall und für die meisten Nutzer kein wesentlicher Grund für einen Wechsel. Die Geschwindigkeit der Routenberechnung ist sehr ähnlich, die Darstellung der Karte mit Details der Kartengrundlage .
Positiv ist, dass sich die Möglichkeit, Tracks oder Routen aus anderen Anwendungen auf dem Telefon (Teilen über Garmin Tread) direkt zu senden, nicht geändert hat – beispielsweise aus der Anwendung MAPY.CZ oder MY ROUTE APP und aus der Unternehmensanwendung Tread, die die Planung direkt in der Anwendung unterstützt. Die Navigation unterstützt systemseitig die aktuelle Version der tschechischen Topokarte, und die Kartenlizenz ist im Grundpaket enthalten. Das Netzteil (Rückseite) ähnelt in Größe und Bauweise der ursprünglichen Version für XT, hat jedoch einen Pin mehr, eine breitere Anordnung und verwendet kein Modul zur Umwandlung von 12 V in 5 V, sondern wird direkt mit 12 V versorgt. Garmin gibt offiziell an, dass die Halterung (Kabel) nicht verwendet werden sollte.

Vorteile gegenüber dem XT:
- größeres und etwas helleres Display
- USB-C-ANSCHLUSS
- Möglichkeit, den Standort über das Mobiltelefon mit Freunden zu teilen
- Möglichkeit, beliebte Routen automatisch in einer anderen Farbe auf dem Display hervorzuheben
- Beliebte Aussichtsrouten Michelin Green Guide / Scenic Roads
- Bessere Unterstützung für das Fahren auf importierten Tracks
- Die Tread-App konvertiert Tracks und Routen nach der Synchronisierung über den Explore-Server nicht in einen einzigen Typ, sondern behält ihren ursprünglichen Charakter bei
- Erweiterter Kartensatz mit grundlegender topografischer Abdeckung von Europa, dem Nahen Osten, den USA, Südamerika, Australien und Neuseeland. Teilweise Abdeckung auch von Afrika, einschließlich der Routen von Tracks4Africa. Die Karten werden standardmäßig aus Garmin Express in die Navigation übertragen.
- Möglichkeit, das geschaltete Leistungsmodul Garmin Power Switch zur Steuerung verschiedener Leuchten (an Fahrzeugen vom Typ S2S, Buggy...) zu verwenden, genau wie bei Tread-Geräten.
- Möglichkeit, die Funktion zum Entfernen von Wegpunkt-Symbolen aus der Karte bei hoher Vergrößerung zu aktivieren (wenn die Symbole die Anzeige von Kartendetails blockieren)
- Das Navigationsgerät kann über USB-C mit angemessener Geschwindigkeit aufgeladen werden, ohne dass das vollständig entladene Gerät aus der Motorradhalterung genommen werden muss.
- 32 GB interner Speicher.
- Stärkere Feder der Motorradhalterung.
- Direkte Stromversorgung über das 12-V-Bordnetz ohne Inline-5-V-Adapter mit höherem Strom bei Bedarf (das Navigationsgerät reguliert den Stromverbrauch selbstständig entsprechend dem Ladezustand des Akkus)